Long ol manuel transmisin model, klat em i wanpela bikpela samting bilong pawa sistem bilong kar. Em i gat wok long katim na konektim pawa na ensin. Taim ol i draiv long ol rot bilong ol taun o ol rot i hatwok long bihainim, klats i kamap wanpela bilong ol samting ol i save yusim planti taim. Gutpela o nogut yus bilong klats i soim stret mak bilong draiv na tu i save mekim wok long lukautim kar. Hau long yusim klats stret na save gut long as tingting bilong klats long yusim klats long stretim ol hevi long ol spesel sindaun em olgeta draiva husat i save draivim wanpela manuel transmisin model i mas save gut long en.
Klat i gat wan friksen plet, wan spring plet, wan presa plet mo wan pawa aotput shaft. Em i stap namel long ensin na giaboks. Em i yusim long transferim tok i stap long enjin flaiwil i go long giaboks long lukim olsem kar i transferim stretpela amaun bilong draiving fos na tok i go long draiv wil aninit long ol narapela narapela draiving kondisen. Em i bilong kategori bilong pawa tren. Taem semi-}linked, pawa input end mo pawa aotput end blong klat i alawem blong gat wan spid difrens, hemia, spid difrens oli yusum blong kasem transmisen blong stret amaon blong pawa.
Klat i bruk i go long tripela wok stet, em, non{0}}link taim ol i presim klats, i pas gut taim ol i no presim klats, na semi{1}}} i linkim taim ol i presim liklik hap bilong klats. Taem trak i stat, draeva i step long klat, mo muvmen blong klat pedal i pulum presa plet i gobak, hemia, presa plet i seperet long friksen plet. Long dispela taim, presa plet na flaiwil i no pas olgeta, na i no gat wanpela relatif friksen. Taem we trak i stap draev nomol, presa plet i pas strong agensem friksen plet blong flaewil. Long dispela taim, friksen namel long presa plet na friksen plet em i bikpela tru, na input shaft na autput shaft i holim relatif statik friksen, na tupela i gat wankain spit. Laspela em semi-} konekted stet bilong klats, na friksen namel long presa plet na friksen plet i liklik long ful koneksen stet. Long dispela taim, i gat wanpela slaid friksen stet namel long klats presa plet na friksen plet long flaiwil, spit bilong flaiwil i bikpela moa long spit bilong autput shaft, na hap bilong pawa i kam long flaiwil i save go long giaboks. Long dispela stet, ensin na wil bilong draiv i wankain olsem wanpela sof koneksen stet.
Long tok ples, klats i save mekim wok taim kar i stat na senisim gia. Long dispela taim, i gat bikpela senis namel long namba wan na namba tu hap bilong giaboks. Enjin pawa i mas katim long namba wan shaft pastaim long sinkronisa i ken holim spit bilong namba wan shaft i sinkron wantaim namba tu shaft. Afta we oli engagem gia, oli joenem fes shaft wetem paoa blong enjin tru long klat blong gohed blong transmitim paoa. I gat tu wanpela bikpela samting bilong bafa i stap insait long klats. Em i gat tupela disk i wankain olsem ol flaiwil i lukluk i go long narapela narapela, wantaim ol rektangular grov long ol disk na ol spring ol i bin stretim long ol grov. Taim ol i bungim strongpela impak, ol spring namel long tupela disk i save wok gut long narapela narapela long bafaim ol samting bilong ausait na lukautim gut ensin na klats.
Namel long ol kain kain samting bilong klat, strong bilong presa plet spring, friksen koefisen bilong friksen plet, diamita bilong klats, posisen bilong friksen plet na namba bilong ol klats em ol ki samting i save makim wok bilong klats. Moa strong bilong spring i kamap strong, moa friksen koefisen bilong friksen plet i antap moa, moa bikpela diamita bilong klats, na gutpela wok bilong klats.